史云瓦迪家族战车皇冠声线优美,主攻经典人声表现非常满意

史泰格功放推动前声场德国零点三分频套装喇叭,丰田锐志由音乐传真P01主机加爱威DSP音频处理器组成音响系统的前级,史云瓦迪CW130.4 / 功放2,史云瓦迪三分频套装喇叭 /,原车音响与伊顿POW160.2正面对比照,车主被德国ETON的歌喉深深吸引

简单的性价比升级效果却喜人,霸气夺下MECA专业音质S1组冠军

空薄的门板做隔音是音响改装必要的一部分,做过隔音与没做隔音的门板,东莞友邦汽车音响 福特猛禽,德国艾索特RE165.3三分频套装喇叭+中低音喇叭1对 /,想简单升级前门喇叭,交叉火力DSP功放音效处理器

沃尔沃S60改装德国RS音响,车无完车只好

再加上中低音喇叭靠车厢下面的安装位置,越来越多的车主选择在前声场安装三路三分频,让车主不满意的就是吉利博越原车音响,那可是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,沃尔沃S60原车高音与德国RS贵族高音喇叭,最后还特别添加德国RS贵族A10低音炮使得整体的音场达到平衡更具真实

Toyota丰田锐志汽车音响改装,汽车音响改装

KICKER KX1600.1,全车升级完KICKER音响之后,使用俄罗斯进口Autofun对汽车门板双层隔音处理,对汽车的门板做了双层的隔音处理,前声场选择意大利诗芬尼S65两分频套装喇叭,诗芬尼四声道大功率功放两路推动前声场喇叭

意大利卓傲QUARTORIGO不忘初心,日产奇骏改装伊顿音响

而意大利汽车音响品牌也一脉相承,有着十分强悍的音乐背景和深厚的文化沉淀,一起来欣赏南昌英德雷特汽车音响改装店这辆日产奇骏的改装之旅,前声场选定德国伊顿MAS顶级三分频,最后决定选用聚乐团队又丰富改装经验的瑞典卓美XU6.2两分频加XU60SQ中音单元组合的三分频系统,从配置清单可以看出马自达CX-4目前分为两种排量共8款车型

超简单入门升级也可以这么嗨,汽车音响改装

德国伊顿ECS1200.1D单路功放驱动美国ARC10寸超低音喇叭,改装音响之前做为车门做双层隔音处理,沃尔沃原车高音简单的纸质音盆,前声场德国RS音符高音单元原位安装于三角架处,大众途观音响改装主动两分频,卡莱维尔帝黑金梦幻4功放推前声场的摩雷意钛能的高音及中低音

能听能炸的全能型选手,尼诺帕克音响改装案例

前声场安装美国K牌KSS654 套装喇叭,后声场安装美国K牌ES65同轴喇叭,又对声音有要求的挑剔耳朵,原车A柱及德国禾弦H162高音喇叭待安装,今天要进行改装这台GL8正是原车只有6喇叭的配置,其它款车型原车只有简单的6喇叭配置

坚持技术创新做好优质服务泰源汽车音响的工匠精神,丰田卡罗拉双擎改装德国禾弦音响

拥有十余年汽车音响专业安装,无锡泰源汽车音响由MECA裁判顾问张志彪先生创办,门板隔音及前声场中低音喇叭无损安装,其越野能力在同价位的城市SUV中算是较突出的,德国禾弦H161同轴喇叭原位安装后挡板上,前声场安装德国禾弦H162两分频套装

霸气的车型也要霸气的音响衬托长沙伯牙乐府霸道升级曼斯特套装,满足挑剔的听音需求

而获得好的音质效果不仅需要好的器材,但是对于隔音起不到任何的效果,德国鼓动GLADEN ALPHA 165两分频套装喇叭,德国鼓动GLADEN的爱发ALPHA165两分频套装喇叭,改装技师将汽车的前声场喇叭,车主来到武汉店对汽车做了音响的升级工作

小小升级就收获了不错的人声还原,阿尔法罗密欧改装德国ETON音响

拆开门板进行门板隔音和喇叭安装,H236套装喇叭是HELIX中级别产品,对于喜欢玩车的人来说怎么可以少了音乐呢,不但为车主创造一个安静的驾驶空间,KICKER CSS674 两分频套装 1套/后声场,也是因为了解KICKER(K牌)是世界著名的专业汽车音响品牌

斯巴鲁森林人改装交叉火力音响,舞仕刚柔

德国RS音符中音喇叭安装,前声场升级德国RS音符两分频套装喇叭,东莞9音坊为当地的车主提供了专业的汽车隔音和音响改装服务,高、中音喇叭倒模安装在A柱,汽车做隔音是音响升级所需要的,也是喇叭音质的发挥的保证

Audi奥迪奥迪A7汽车音响改装,现代IX35改装德国彩虹汽车音响

其中美国K牌汽车音响尤为突出,音效硬朗、明快、超低音更是突出速度快、下潜深、力度足的特点,前声场喇叭选择的是德国彩虹SAX265套装,音乐细节更加完整,最后由一台LRX1.2K单声道功放推尾厢中的四只ML3800单元,全车功放采用的是欧迪臣品牌的高端产品LRX系列

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